1、聚合物等離子表面處理設備安全環(huán)保的工藝；

2、可配合客戶端各種自動印刷設備的使用，實現(xiàn)在線處理；

3、聚合物大氣等離子清洗機使用成本低；

4、聚合物等離子表面處理設備適用范圍廣，可用于不同各種高分子材料和金屬材料的表面處理。

機臺配置	規(guī)格描述	產(chǎn)地	備注
機臺整機規(guī)格	180mm（W）×400mm（D）×270mm（H）	普樂斯	1、使用溫度范圍：-10攝氏度~+50攝氏度 2、相對濕度：<93%（不結露） 3、輸出工作壓力：0.015MPA-0.025MPA(可調節(jié)） 4、壓力保護控制：zui低點0.012MPA
處理寬度	50mm	普樂斯
主機重量	25KG	定制
功率	800W	定制
機臺供電	AC-220V

聚合物大氣等離子處理機：壓縮氣體通入等離子噴槍內部氣流通道，在電極兩端施加交流高頻高壓，使兩電極間的壓縮氣體電離產(chǎn)生氣體弧光放電而形成等離子區(qū)。等離子在氣流的吹動下到達被處理物體的表面而實現(xiàn)對3D表面進行改性的目的。（PG-1000設備）
應用領域：

1、包裝行業(yè)
化妝品容器：高品質的化妝品容器的材料包括塑料、玻璃和金屬等，在文字和圖案移印、轉印、燙金前都需要做表面處理以增加附著力。傳統(tǒng)的前處理方式是采用火焰法來提高表面能，但由于噴在材料表面的火焰溫度非常高，處理時間必須盡量短，以保證材料不變形和色變。此法雖快速簡便，但是很容易讓材料變色，而且操作過程存在安全隱患。常壓大氣等離子設備的等離子表面處理技術不僅能解決表面處理的問題，而且安全可靠，對油墨和燙金的結合力改善有明顯的提升。

2、汽車內飾件
汽車儀表板：儀表板是汽車主要的內飾件，目前除少量采用金屬制造外，幾乎全部使用塑料，包括PVC 、ABS、TPO、TPU、改性PP 材料等。這些基材表面通過等離子表面處理后微觀層面的活性會增強，涂覆和粘接效果得以明顯改善。
汽車儲物盒：汽車儲物盒在做靜電植絨時，通常會在基材上膠前加上一層底涂，以使膠水與儲物盒的粘接性更好。采用低溫等離子表面處理技術來替代上膠前的上底涂工藝，不僅可以活化表面提高粘接力，而且還能降低成本，工藝更加環(huán)保。
 
 
3、汽車保險杠
汽車保險杠：在眾多的塑料材料中，PP/EPDM塑料由于其價格低廉、易加工成型和優(yōu)良的柔韌性而更受到汽車保險桿生產(chǎn)廠商的青睞。傳統(tǒng)的保險杠噴漆前處理是采用火焰法以提高表面能，但由于噴在材料表面上的熱氧火焰溫度高達1100~2800℃，故時間必須盡量短，以保證材料不變形和色變。此法雖快速簡便，但是耐老化性差，而且操作過程存在安全隱患。低溫等離子表面處理技術不僅能解決表面處理的問題，而且安全可靠，因而被越來越多的廠家作為重要的工藝手段引入生產(chǎn)中。
 
4、汽車車燈
汽車車燈：為確保汽車車燈的長期使用壽命，必須對它們進行有效保護，防止水分進入。在粘接由PP聚丙烯和PC聚碳酸酯制成的前照燈和尾燈時，粘合劑必須具有優(yōu)異的密封性，并可提供可靠粘接。使用常壓大氣等離子清洗機的等離子表面處理技術進行精準的局部預處理可將所有關鍵區(qū)域中的非極性材料活化，提高膠水的黏附性能，從而確保車燈的可靠粘接和長期密封。

5、擋風玻璃
汽車擋風玻璃：在汽車擋風玻璃上面印刷油墨或粘接物件，為取得必要的粘結力，通常會用化學底涂方式來處理表面，這些底涂層含有易揮發(fā)的溶劑，一定程度上在以后車輛的使用中會散發(fā)出來。常壓大氣等離子清洗機可以對玻璃表面進行超精細清洗和活化，提高粘接性和可靠性，而且更加環(huán)保。
 
5、動力電池組
動力電池組：常壓大氣等離子清洗機被用于動力電池組裝過程中對金屬、聚合物表面進行納米級的清洗和活化，并且不改變材料特性，提高焊接、貼膠或涂膠的附著力，保證可靠性。